GP Update

Max Verstappen is kampioenschapsleider Lando Norris na zijn F1-overwinning in Qatar genaderd tot op twaalf punten. De race pace van Red Bull Racing bleek op beide compounds beter dan verwacht, al was de strategie van McLaren natuurlijk het voornaamste gespreksonderwerp in de paddock Het team besloot als enige geen ‘gratis pitstop’ te maken tijdens de safety car, waarbij de gedachten meteen …Blijf lezen

Aanvankelijk wilde Red Bull eind november al een beslissing nemen, maar dat plan werd teruggedraaid nadat er opnieuw twijfel was ontstaan over wat er met het tweede zitje bij Racing Bulls moest gebeuren. Drie zitjes lijken inmiddels wel zeker te zijn: Isack Hadjar wordt naar verwachting gepromoveerd naar het hoofdteam als teamgenoot van Max Verstappen, terwijl junior Arvid Lindblad het daardoor …Blijf lezen

De vierde plek leek Andrea Kimi Antonelli ten deel te vallen op het Losail International Circuit, ware het niet dat hij in de voorlaatste ronde nog een fout maakte. De jonge Italiaan had een moment van onbalans waardoor hij buiten de baan kwam, waarop Lando Norris zijn kans greep en P4 pakte, goed voor twee extra WK-punten. Het moment kon rekenen op onbegrip bij Red Bull-kopstukken Helmut Marko en …Blijf lezen

Met een overwinning op het Losail International Circuit had de McLaren-coureur zich zondag tot kampioen kunnen kronen. De race liep echter niet van een leien dakje bij de Brit, die vanaf P2 begon. Bij de start moest hij toezien hoe Max Verstappen voor hem kwam, waarna de beslissing van McLaren om niet naar binnen te gaan tijdens de vroege safety car zijn race verder bemoeilijkte.Norris vroeg …Blijf lezen

In het gevecht om de derde plaats, met Carlos Sainz voor zich en Lando Norris achter zich, ging Andrea Kimi Antonelli in de voorlaatste ronde in de fout. Hij gleed van de baan in bocht 10, waardoor Norris kon toeslaan en de vierde plek – en daarmee twee cruciale kampioenschapspunten – kon pakken. Daardoor reist Norris nu met een voorsprong van twaalf punten op Max Verstappen naar Abu Dhabi, in …Blijf lezen

Max Verstappen hield in Qatar zijn titelkansen in leven door de Grand Prix te winnen na een strategische meesterzet door tijdens de safety car de eerste van twee verplichte pitstops te maken. McLaren liet Oscar Piastri en Lando Norris doorrijden, waardoor zij terugvielen. Piastri beperkte de schade door als tweede over de streep te komen terwijl Norris vast leek te zitten achter Andrea Kimi …Blijf lezen

Sainz kende een vruchtbare openingsfase van de Grand Prix, waarin hij van de zevende startplek opstoomde naar de vijfde plaats. Tijdens de eerste serie pitstops wist het team hem vervolgens voor Andrea Kimi Antonelli te krijgen, waarna hij ook nog profiteerde van het feit dat McLaren Lando Norris niet had laten stoppen achter de safety car. De derde plaats in Losail is zijn tweede podium voor …Blijf lezen

Met twee McLaren-coureurs op de voorste startrij in Qatar moest het toch wel raar lopen als één van hen niet als winnaar zou finishen. Dit was echter buiten een safety car, Max Verstappen en de strategische afdeling van Red Bull gerekend. Piastri moest toezien hoe de regerend wereldkampioen optimaal profiteerde van een vroege safety car door meteen naar de pits te gaan, waardoor hij de rest van …Blijf lezen

Door de speciale bandenregel in Qatar – per bandenset mochten er hooguit 25 ronden gereden worden – werd er gevreesd voor een rechttoe rechtaan race, waarin alle coureurs vrijwel dezelfde strategie zouden volgen. Dat bleek ook voor het gros van het veld te gelden, zij het dankzij de perfect getimede safety car na de crash van Nico Hülkenberg. Daardoor kon ook Max Verstappen tijdens de safety car …Blijf lezen

Na een nogal saaie sprintrace mochten de coureurs zondag nogmaals oplijnen op het Losail International Circuit voor het hoofdgerecht van dit weekend. Max Verstappen deed dat als derde op de grid en noemde vooraf de eerste bocht als de beste gelegenheid om toe te slaan. In de praktijk hield hij woord. Verstappen kwam beter van zijn startplek dan Lando Norris en passeerde de kampioenschapsleider …Blijf lezen

Actuele F1 stand 2025 – coureursPosCoureurPunten1L …Blijf lezen

De Grand Prix van Qatar stond volledig in het teken van een mogelijke ontknoping van de titelstrijd. Lando Norris begon de race met zijn eerste matchpoint: de Brit kon zich vandaag al tot wereldkampioen kronen, mits hij zelf zou winnen en Oscar Piastri en Max Verstappen achter hem zouden eindigen. Met een voorsprong van 22 punten op Piastri en 25 op Verstappen had de McLaren-coureur zijn lot in …Blijf lezen

Fornaroli begon vanaf pole-position, maar moest zijn leidende positie direct prijsgeven aan Victor Martins, die een uitstekende start had. De Italiaan zou de ART-coureur vervolgens de hele race blijven schaduwen, terwijl een safety car halverwege de wedstrijd de kansen van de coureurs op de alternatieve strategie (hard-soft) tenietdeed.Om al op zondag kampioen te worden, had Fornaroli een …Blijf lezen

Aston Martin meldde in aanloop naar de Grand Prix van Qatar dat Adrian Newey vanaf 2026 de rol van teambaas op zich neemt. Hij gaat die functie combineren met zijn huidige rol als managing technical partner, waarin hij verantwoordelijk is voor de technische afdeling van het team. Andy Cowell, de huidige teambaas, wordt chief strategy officer. In die functie gaat hij zich vooral richten op de …Blijf lezen

Lewis Hamilton en Max Verstappen vochten in 2021 een epische strijd uit om de wereldtitel. In de slotronde van de seizoensfinale in Abu Dhabi ging Verstappen Hamilton voorbij en werd zodoende voor de eerste keer wereldkampioen in de Formule 1.Waar Verstappen zich vervolgens ook in 2022, 2023 en 2024 tot wereldkampioen kroonde en in 2025 ondanks een mindere Red Bull eveneens nog een rol speelt …Blijf lezen

Fernando Alonso kwalificeerde zich vrijdag als vierde voor de sprint op het Lusail International Circuit, toch had hij niet verwacht Q3 te halen in de reguliere kwalificatie op zaterdag. “De hele dag was moeilijk qua tempo en balans van de auto, dus ik had niet echt het vertrouwen om te pushen. Uiteindelijk haalden we toch Q3, maar dat was eigenlijk een verrassing”, reageerde de Aston …Blijf lezen

Williams ontving na de kwalificatie voor de Grand Prix van Qatar een boete van 5.000 euro omdat het Carlos Sainz aan het begin van Q3 de baan op liet gaan met een auto in ‘onveilige toestand’. De Spanjaard had plastic stickers op zijn achterbanden, wat zijn wagen lastig te besturen maakte. Deze stickers waren oorspronkelijk op de vloer van de Williams-pitbox geplakt, maar hadden losgelaten en …Blijf lezen

De Formule 1-sprintrace in Qatar is bepaald niet uitgedraaid op een spektakelstuk. Coureurs waarschuwden vrijdag al dat volgen bijzonder lastig zou worden op het Losail International Circuit en die vrees is zaterdag werkelijkheid geworden. De race van 19 ronden kende bijzonder weinig inhaalacties, waarbij zelfs coureurs in het normaal zo hectische middenveld – waaronder Oliver Bearman – de sprint …Blijf lezen

In de sprintkwalificatie voor de Grand Prix van Qatar slaagde Yuki Tsunoda er vrijdag voor de eerste keer in om zijn Red Bull-teamgenoot Max Verstappen te verslaan in een kwalificatie. De Japanner was in SQ3 negen duizendste van een seconde sneller dan Verstappen en veroverde zodoende P5 op de grid voor de sprint, terwijl zijn Nederlandse collega aansloot op P6.Het lukte Tsunoda om zijn vijfde …Blijf lezen

Inhalen op het Losail International Circuit is lastig en daardoor komt het zondag vooral aan op de start en de strategie. Pirelli heeft een maximale stintlengte van 25 ronden ingesteld om problemen met de banden voor te zijn, wat betekent dat er minimaal twee pitstops gemaakt moeten worden.“Het meest logische lijkt om voor medium–medium–hard te gaan, om de undercut af te schermen” …Blijf lezen