AutoBlog

Het is gevaarlijk om niet-traceerbare bronnen te vertrouwen. En vandaag, op 1 april, moet je sowieso alles wat naar je toe wordt gesmeten met een vleugje achterdocht opvatten. Maar in dit geval durf ik mijn hand wel in het vuur te steken: dit is geen 1-aprilgrap. We hebben de Nederlandse prijslijst van de gloednieuwe Neue Klasse-instapper, BMW iX3 40.

In februari onthulde Audi de nieuwe RS4… eh… RS5. De V6 blijft, het grootste nieuws is dat het nu een plug-in hybride is. Dat is niet gunstig voor het gewicht, maar wél voor het Nederlandse prijskaartje.

Op papier had Aston Martin het helemaal voor elkaar om beslagen ten ijs te komen in het nieuwe Formule 1-seizoen. Miljardair Lawrence Stroll liet zijn geld spreken en strikte niet alleen legendarische autotekenaar Adrian Newey, maar ook motorbouwer Honda. Met de bewezen slagkracht van de twee moest het helemaal goed komen, want ze gaven Max Verstappen jaren achter elkaar een prima racewagen. Alleen zou Verstappen dat beeld toch een beetje verdraaid hebben.

Soms kom je iets tegen waarvan je meteen denkt: dit had ik niet hoeven zien. En toch blijf je kijken. Deze auto valt precies in die categorie. Het idee erachter is best nobel, maar de uitvoering… daar moet je even doorheen. Voor de duidelijkheid, dit is geen 1 april grap.

Stellantis riep een tijdje terug wereldwijd een groot aantal auto’s terug nadat er een technisch probleem is ontdekt dat in bepaalde gevallen risico’s met zich meebrengt. In het ergste geval? Misschien een beetje brand. Nu blijkt de terugroepactie nog meer auto’s te raken dan gedacht.

Dat Elon Musk een vervelend mannetje is, zijn Nederlanders toch snel weer vergeten als zijn auto’s aantrekkelijk geprijsd zijn. De Tesla-verkopen hebben een flinke klap gekregen, maar de Model Y was vorig jaar toch weer de nummer drie bestverkochte auto van Nederland. En afgelopen maand was Tesla weer helemaal terug aan de top.

Nieuwe auto’s worden steeds slimmer, maar dat gaat natuurlijk niet vanzelf. Daar hebben ze data voor nodig. Veel data. BMW heeft daar nu een nieuwe oplossing voor bedacht, en die komt neer op iets waar niet iedereen meteen warm van wordt.

Goed nieuws: YouTube is eindelijk beschikbaar in Android Auto. Slecht nieuws: het is niet echt YouTube. Sterker nog, het voelt een beetje alsof Google precies datgene heeft weggehaald wat YouTube juist YouTube maakt.

Er zijn weinig merken die kunnen bogen op zo’n lange racehistorie als Lola. Zoals een Britse autofabrikant betaamt gingen ze in 2012 failliet, maar inmiddels is Lola weer nieuw leven ingeblazen. Ze presteren vandaag een epische straatauto.

Kennen we de Land Rover Freelander nog? Dit model is inmiddels alweer 12 jaar verdwenen. Land Rover heeft dit model namelijk omgedoopt tot Discovery Sport. Maar nu maakt de naam Freelander een glorieuze comeback.

Mercedes trekt vandaag het doek van de vernieuwde GLE . Die behandelen we in een afzonderlijk artikel (plus video), maar voor de liefhebbers is er ook meteen een AMG-variant. Of eigenlijk zelfs twee.

Mercedes trekt vandaag eventjes een blik nieuwe SUV’s open. We krijgen in één klap de vernieuwde GLE (inclusief GLE 53 ), GLE Coupé en GLS te zien. In dit artikel (en video) gaan we kijken naar de GLS.

Ken je de Mercedes ML nog? Dit is wat er bijna dertig jaar later van is gekomen. Mercedes lanceert vanavond de vernieuwde GLE-modellijn. In dit artikel zoomen we in op de GLE en GLE Coupé. Hou je niet zo van lezen? Hoor dan hieronder wat Wouter te vertellen heeft over de nieuws Mercs!

De elektrische auto is de OPLOSSING voor onze netcongestie problemen. Straks gaan ze allemaal elektriciteit terug leveren en dan heb je een gigantische batterij op je oprit staan.

De E46 M3 Touring is een auto in de categorie ‘het had zo mooi kunnen zijn’. BMW heeft ooit één exemplaar gebouwd, maar zag er uiteindelijk geen brood in. Heel af en toe komt er een exemplaar te koop van een handige knutselaar, maar dat was het dan ook.

Er gebeuren niet alleen maar vervelende dingen in Den Haag. De much-hated aanpassing van de youngtimerregeling, die ondernemers keihard zou raken, lijkt toch ineens van tafel te worden geschoven. En alsof dat nog niet genoeg is, wordt er meteen gewerkt aan een opvolger voor elektrische auto’s.

De prijs van een tweedehands Lamborghini Urus valt nog vies tegen. Met meer dan 2 ton op de klok wordt er nog €188.445 voor gevraagd. En zelfs als schadebak is ‘ie nog duur.

Om maar gelijk met de deur in huis te vallen en je antwoord te geven op de prangende vraag: wat is ‘ADUO’ en waarom is dat belangrijk voor Red Bull? ADUO staat voor Additional Development and Upgrade Opportunities, en dat verklaart zichzelf tot op zekere hoogte. Het is een idee dat de FIA in het leven heeft geroepen om teams die achterlopen in de ontwikkeling meer ruimte te geven om de rest bij te kunnen benen. Dat betekent mogelijk meer testtijd of meer ruimte in de budget cap.

Alsof autorijden al niet duur genoeg was, komt Brussel nu met een nieuwe boodschap: je moet het vooral minder gaan doen. Niet goedkoper, niet makkelijker, gewoon minder. De Europese Commissie ziet het brandstofverbruik als probleem en kijkt daarbij vooral naar jou, de automobilist.

Als je het standaard vermogen van 571 pk in de Mercedes-AMG SLS niet voldoende vindt, is er het tuning bedrijf Weistac.